HardGame2 acudió en el día de ayer a la presentación mundial de Gran Turismo 5 que se celebró en Madrid. Un evento de tal magnitud, con más de 20 países acreditados, la presencia de Kazunori Yamauchi, Jaime Alguersuari, James A. Armstrong y el Vicealcalde de Madrid, sólo está al alcance de muy pocos, y el poderío que mostró ayer Sony con su joya de la corona, Gran Turismo 5, fue realmente sorprendente. Un macro evento, situado en la espectacular y bien iluminada Galería de Cristal del Palacio de Cibeles, que se inició con la presencia de James A. Armstrong en lo alto del escenario dando la palabra al "perfeccionista" Yamauchi. El creador nipón dio un breve repaso a la saga, iniciada en 1997, y dejó entrever el mimo y el intento de alcanzar la perfección a través de su nueva obra. También hubo espacio para la fantástica iniciativa de GT Academy, en la que diferentes usuarios mezclan pruebas de conducción virtual con conducción real. Seguidamente se dio paso a "Art of Speed" en el que, sin ningún tipo de normativa o reglamentación, se quiso crear el vehículo más rápido en la faz de la tierra, para ello ha contado con la colaboración de Adrian Newey, famoso ingeniero de Red Bull Team y del piloto de F1 Sebastian Vettel. Ambos no pudieron asistir al evento pero dejaron dos vídeos en el que saludaban al equipo de Gran Turismo y a todos los asistentes al evento. Yamauchi incluso se permitió bromear con el estado de Vettel en el vídeo diciendo que "seguramente tomó demasiado Vodka tras ganar el campeonato", pues se le vio francamente cansado y alicaído.
La fiesta continuaba y Yamauchi y Jaime Alguersuari, piloto de F1 en Toro Rosso, destaparon la conclusión del proyecto Art of Speed: el impresionante Prototipo X1. Posteriormente el Vicealcalde de Madrid, Manuel Cobo, subió al escenario para agradecer a Polyphony Digital su presencia en Madrid y que hubieran utilizado la ciudad para representarla en el videojuego: "Ahora los madrileños tendrán una excusa menos para sobrepasar los límites de velocidad en las carreteras de la ciudad, ya que ahora podrán hacerlo con gran realismo en el videojuego Gran Turismo 5", citó el dirigente en clave política. Finalizada la presentación, la velada daba inicio con el fantástico acompañamiento del sushi del famoso restaurante japonés Kabuki, que instalaron un atún gigante en la zona de la barra. Varios stands de Gran Turismo 5 permitían probar el juego en 3D y con volante, además de las diferentes joyas de la conducción, Lamborgini Gallardo, Lexus IS-F, Ferrari 458 Italia, Mercedes Benz SLS AMG o el Nissan GTR, que habían repartidas por todo el Palacio de Cristal. Todo un señor evento que dejó un sabor de boca sensacional y que muestra la pasión y la dedicación que siente Sony por su juego de conducción. Pulsando en Leer más podéis acceder al resto de fotografías del evento. NOTA: Aprovechamos esta noticia para declarar a todos nuestros lectores que ya disponemos de una copia de Gran Turismo 5 para analizar. Si Polyphony Digital se ha tomado más de 5 años para realizar este videojuego, en HardGame2 nos vamos a tomar el tiempo que haga falta para analizarlo, sin prisas, con volante, exprimiéndolo y dándole horas a su modo online (que dio luz verde ayer), para llegar a unas conclusiones sin precipitaciones. Estad atentos a los próximos días.
Bello por fuera y aún más bello y sorprendente por dentro. El Nissan GT-R se muestra verdaderamente musculoso e imponente.
El Palacio de Cristal resguardaba a las imágenes de Gran Turismo 5 que aparecían en pantalla
Kazunori Yamauchi es un verdadero apasionado de la automoción, así lo demostraba hablando de su videojuego
Los planos iniciales del que más tarde sería el Prototipo X1
Más planos de las pruebas de aerodinámica que realizó Polyphony Digital junto al Red Bull Team
De izquierda a derecha, Jaime Alguersuari, James A. Armstrong, Kazunori Yamauchi y Manuel Cobo
Finalizada la presentación todo el mundo corrió ráudo y veloz al gigantesco atún del restaurante Kabuki
El atún de la discordia, a los pocos minutos había volado gran parte de él
Modelados 3D de la gestación del Prototipo X1
El espectacular Nissan 370Z GT Academy
Los clásicos nunca mueren, el siempre elegante y bellísimo "Alas de Gaviota" de Mercedes Benz
El Lexus IS-F preparado para competición
Uno parecía perderse entre las líneas del Ferrari 458 Italia
Puro músculo y robustez. La parte trasera del Nissan GT-R impone con su presencia
Sin duda alguna, la mejor parte trasera de la noche
Futurista y realmente veloz, lástima que no pudieramos probar sus cualidades por las calles de Madrid
La gran sala despidió una velada fantástica organizada por todo lo alto por Sony |
