Sin stand propio en el E3 2012, Codemasters se agenció un pequeño hueco en el de Warner Bros. Interactive para colocar allí tres consolas con otros tantos televisores para presentar una primera demo jugable de F1 2012, la nueva entrega del videojuego oficial de la Formula 1 que, un año más, nos visitará en el mes de septiembre en versiones para PC, PlayStation 3 y Xbox 360. Un breve primer contacto que estuvo guiado por responsables de Codemasters que nos detallaron cuáles serán las novedades para el que será su tercer juego basado en esta competición automovilística.
La demo, probando el nuevo circuito de Austin
Con el mando de Xbox 360 en la mano – que era la plataforma donde se ejecutaba la demo – nos adentramos directamente en el McLaren de Lewis Hamilton para dar unas cuantas vueltas al Circuit of the Americas, en Austin, trazado que se estrena este año en el campeonato del mundo de Formula 1 y que, como no podría ser de otra forma, también estará aquí presente. Sobra decir que esta entrega incluirá todos los pilotos y escuderías actualizados, así como los 20 circuitos oficiales de la temporada, 2 más que en la entrega anterior, pues además de este de Austin también se recupera el Circuito Internacional de Baréin.
Las sensaciones, como era de esperar, son muy similares a la de la anterior entrega, con una mezcla entre simulación y arcade que podremos calibrar según nuestros gustos a partir de activar o desactivar diferentes opciones de ayuda. Se pilla fácil el control, el número de vistas se mantiene sin cambios y siguen estando a mano las opciones de DRS y KERS, que ya fueron incluidas en la edición del pasado año. A nivel jugable, la principal novedad que encontramos la descubrimos quitando casi todas las ayudas, momento en el que sentimos que el McLaren tenía un movimiento algo más “nervioso” a la hora de tomar ciertas curvas.
Preguntamos sobre este detalle al responsable de Codemasters y nos explicó que, efectivamente, así es, y eso se debe a dos detalles: mejoras en la física gracias a las continuas evoluciones que siguen desarrollando para el EGO Engine, y a la prohibición este año en el Campeonato del Mundo de los famosos escapes sopladores, elemento que han querido representar en esta entrega y así transmitir de mejor forma las sensaciones que tendría actualmente un piloto de Formula 1.
Técnicamente, en líneas generales estamos frente a un título con un aspecto muy similar al del año pasado, algo obvio teniendo en cuenta el momento de la generación de consolas en el que encontramos. De todas formas, tampoco nos desagrada, pues el nivel alcanzado en su predecesor ya era realmente sobresaliente, ofreciendo un gran cuidado en circuitos, coches y pilotos, buenos efectos de iluminación y climáticos, aunado a una gran sensación de velocidad. A pesar de lo dicho, también habrá pequeñas mejoras aquí y allá, que se notarán principalmente en los boxes y en las celebraciones, con animaciones más cuidadas y mayor expresividad en todos los representantes de la escena.
Las promesas para este año
Mientras dábamos unas cuantas vueltas al circuito de Austin, el responsable de Codemasters nos iba detallando otra serie de novedades que nos encontraremos en F1 2012, pero que no pudimos probar debido a las limitaciones de la demo. Donde más se nos insistió fue en la intención de sus creadores de atraer a jugadores amantes de la velocidad pero que no sean conocedores de los entresijos de la Formula 1, elemento que les fue criticado en F1 2011. Y es que, ante la ausencia de tutoriales, mucha gente se introducía en el juego desconociendo para qué sirven realmente elementos como el KERS o el DRS y cuál es su reglamento (el DRS por ejemplo se puede usar a voluntad en clasificación, pero sólo en uno o dos puntos en carrera).
Para introducir a los usuarios noveles en la F1 se ha decidido introducir un nuevo modo llamado “Pruebas para Jóvenes Pilotos”, similar a la que se celebra realmente en el circuito de Abu Dhabi, en la que grandes promesas del automovilismo se ponen a los mandos de estas flechas del asfalto. A través de este modo se nos irán enseñando paso a paso y (eso prometen) de forma clara los diferentes conceptos necesarios para exprimir al máximo nuestros coches. Pensando también en los usuarios menos habilidosos también nos aseguraron que se incluirá un modo de dificultad hiper sencilla para que incluso nuestra abuela coja el mando, y una más compleja para auténticos expertos, aunque no quisieron entrar en más detalles.
 |
A nivel jugable, más allá del detalle que comentamos en el apartado anterior, desde Codemasters se nos prometió un salto importante en lo referente a la inteligencia artificial, con la intención de hacerla menos robótica y previsible que la vista en F1 2011. En esto ayudará que cada piloto tendrá un estilo de conducción similar al real, idea que ya hemos visto en otros títulos deportivos como puede ser FIFA o NBA 2K con sus principales estrellas. De esta forma, Hamilton apostará por un estilo más agresivo, Vettel podrá sacar mejores tiempos si se encuentra libre de tráfico, Alonso será muy constante y cometerá pocos errores, etc.
El otro elemento en el que quieren dar un salto de calidad importante es en las posibilidades online, principalmente en todo lo relacionado con las funciones sociales gracias a la integración de la todavía joven plataforma RaceNet de Codemasters. No podemos daros más detalles, porque básicamente se nos comentó que no podían facilitarlos por ahora. Por último, se nos prometió mejoras en el apartado sonoro (era difícil apreciarlo en directo con el tumulto y ruido que había en el stand), en la ambientación general de cada Gran Premio y en la meteorología, pues ahora el calor será un elemento importante a tener en cuenta de cara a la degradación de los neumáticos.
En Resumen
El salto de calidad pegado de F1 2010 a F1 2011 fue realmente evidente tanto en lo gráfico, como en lo jugable, pasando por su acabado general y en el añadido de opciones tan importantes como el Safety Car, el KERS o el DRS. Con esa buena base y a estas alturas de generación empieza a ser complicado seguir ofreciendo tantas mejoras entre entrega y entrega, pero Codemasters se las ha ideado para implementar diversos detalles que conformarán sin duda un mejor juego. Si bien a simple vista puede parecer muy similar, si rascamos un poco sobre la superficie nos encontraremos con novedades en el control, nuevas opciones y modos, más niveles de dificultad y, ahí está la promesa, importantes mejoras en inteligencia artificial y en opciones online. En septiembre seremos nosotros los que tomemos el control de un monoplaza para tomar parte en el Mundial de Formula 1, que está más emocionante e igualado que nunca.
Enlaces recomendados:
E3 2012 |
)
)
