No es necesario ser un experto en la Segunda Guerra Mundial para comprender que el conflicto global fue violento. Incluso un vistazo superficial a las estadísticas de víctimas en Wikipedia revela algunas cifras sorprendentes: 61 millones de vidas totales (militares y civiles) perdidas para los Aliados, 120 millones para el Eje, e innumerables más afectados de maneras que nunca podríamos imaginar. En total, se cree que aproximadamente el 3% de la población mundial de 1940 murió durante la guerra.
Al contar la historia de la participación de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial a través de una miniserie. Banda de hermanos y El Pacífico, los productores Tom Hanks, Steven Spielberg y Gary Goetzman capturaron con éxito el temor, la fatalidad y la muerte que invadieron ese período. Con el episodio más reciente de su tercer esfuerzo. Maestros del aire, sin embargo, realmente se han superado a sí mismos.
Maestros del aire El episodio 3 es una de las horas más aterradoras y destructivas jamás presentadas en cualquiera de estas series limitadas de la Segunda Guerra Mundial. La trama sigue al Grupo de Bombardeo 100 de la Octava Fuerza Aérea mientras se embarca en una misión a Ratisbona, Alemania, para desactivar instalaciones de fabricación cruciales del Eje. Será la armada aérea más grande jamás reunida por la humanidad con más de 500 aviones despegando. 21 de esos aviones pertenecen al 100.º. Sólo 11 de ellos aterrizan sanos y salvos en su punto de encuentro en el norte de África.
Mientras Banda de hermanos y El Pacífico Nunca rehuyó mostrar la carnicería de la guerra, ninguna de las series incorporó tantas muertes de personajes importantes tan rápidamente. Esta entrega presenta la desaparición de Curtis Biddick (Barry Keoghan), cuyo avión se estrella sobre Europa Central después de que el piloto heroicamente estabiliza el avión hasta el final para que algunos miembros de su tripulación puedan rescatar.
Aunque el Mayor John Egan (Callum Turner) más tarde expresa su esperanza de que Biddick esté «bebiendo una botella de Schnapps ahora mismo», aquellos que han leído la historia real saben que ese no es el caso. Según el American Air Museum, el Biddick en la vida real no logró salir de su B-17 a tiempo: “Aproximadamente 40 millas al norte de Ratisbona, el avión de Biddick sufrió un incendio de oxígeno causado por daños de 20 mm en la nariz y el fuselaje, atrapando a los que estaban a bordo. la cabina de vuelo. Cuatro miembros de la tripulación murieron en combate, incluido el teniente Biddick”.
Como actor con una demanda cada vez mayor, Keoghan fue un gran logro para Maestros del aire. habló con La envoltura sobre cómo fue decir adiós a la serie tan pronto.
“(Mi objetivo) era dar la impresión de ser un líder, mostrar un buen equilibrio entre él y animar a su equipo y al equipo que lo rodeaba, sin mostrar ningún signo de debilidad. Ese fue el principal impulso de Biddick”, dijo Keoghan. La envoltura. “Y luego, justo antes de ver su muerte, lo vislumbramos siendo simplemente un niño. Toda esa fachada y todo ese acto han desaparecido, despojados para volver a la esencia”.
Hasta ahora, Maestros del aire no ha perdido de vista el hecho de que todos estos son simplemente niños en el cielo jugando a un juego de hombres peligrosos. Este mismo episodio también presenta la ardiente conflagración del pobre “Babyface” y muchos otros en el avión derribado en toda Europa. A lo largo de tres episodios, entrar en B-17 se siente como un lanzamiento de moneda virtual para saber si aterrizará de manera segura (y en este episodio en particular es un lanzamiento de moneda casi literal para el Grupo de Bombardeo 100).
Durante la guerra, llamaron al número 100 el “Bloody 100” y ahora los espectadores finalmente están comenzando a entender por qué.
Los nuevos episodios de Masters of the Air se estrenan los viernes en Apple TV+.
