En su nueva película gran Turismodirector Neill Blomkamp (Distrito 9, Tío mío) se aleja de las historias de ciencia ficción y terror que ha estado tejiendo para contar una historia, tomada de la vida real, de un videojuego que llegó a ser tan bueno simulando carreras de autos en el juego titular de PlayStation que realmente dio el salto para convertirse en un piloto de carreras profesional que, según se informa, participó en más de 200 carreras y logró defenderse de los conductores que habían estado detrás del volante toda su vida.
El joven en cuestión es Jann Mardenborough, interpretado por Archie Madekwe en la película, y es originario de Inglaterra, aunque pasó la mayor parte de su vida creciendo en Cardiff, Gales. Ya se ha señalado que ni Madekwe ni nadie más en su familia emplea acento galés, algo que muchos espectadores menos exigentes (especialmente en los EE. UU. y otros territorios fuera del Reino Unido) podrían no notar, pero que tal vez sea un reflejo sutil. sobre el enfoque general de la película sobre la historia de Mardenborough.
Las películas basadas en historias reales casi nunca son servilmente fieles a los hechos de la vida del personaje principal, a los de los personajes que lo rodean, o incluso a la sustancia o cronología de los eventos que narra la película. Estos no son documentales ni reportajes de investigación; en algún nivel están destinados a ser entretenimiento de masas o al menos una narrativa dramática, y la vida rara vez se presta al tipo de estructura necesaria para impulsar una película de esa manera.
Pero gran Turismo, que para empezar no es una muy buena película por otras razones, juega tan rápido y libremente con los hechos que casi crea una narrativa completamente ficticia, especialmente en la segunda mitad de la película. También es una oportunidad desperdiciada en algunos sentidos, porque la película plantea algunas preguntas interesantes que nunca explora más allá de un nivel superficial, decantándose en cambio por apuntar a un triunfante deleite del público que se aleja cada vez más de la verdad para lograr su recompensa.
Sin embargo, ¿qué tan cerca estuvo de seguir el camino abierto por su increíble tema?
El verdadero Jann Mardenborough
Jann Mardenborough nació en septiembre de 1991 y, como se señaló anteriormente, pasó la mayor parte de su vida en Gales. Hijo del ex futbolista inglés Steve Mardenborough, era (según la película) un ávido jugador de gran Turismoel juego de simulación de carreras creado por Kazunori Yamauchi y lanzado por primera vez por Sony PlayStation en 1997. (A partir de 2018, la serie ha vendido más de 80 millones de copias en todo el mundo y, a partir de 2021, seguía siendo el videojuego más vendido en el plataforma.)
En la película, un amigo de Jann le indica una competencia lanzada por el ejecutivo de marketing de Nissan, Danny Moore, para reclutar jugadores para la GT Academy, en la que los jugadores tendrían una oportunidad real de convertirse en pilotos de carreras de verdad. Aunque el padre de Jann lo lleva a trabajar la mañana de la carrera de clasificación, él se va a pesar de las protestas de su padre y llega a tiempo para la carrera. Lo cual gana, por supuesto, ganándose un lugar en la Academia.
De hecho, el verdadero Mardenborough compitió por un lugar en la GT Academy y venció a otros 90.000 concursantes por el premio, sin embargo, incluso desde el salto, los hechos y las ficciones comienzan a desdibujarse. Por ejemplo, Mardenborough terminó entre los ocho primeros, según El guardiánpero en la película parece que terminó en el número uno.
Seguramente es un poco de licencia dramática, aunque del tipo relativamente inofensivo que este tipo de películas utilizan todo el tiempo para animar un poco la historia. La película y la vida real de Jann son más o menos paralelas durante un tiempo después de este punto. En la película, Jann llega a la cima de la clase en GT Academy, finalmente vence a los otros reclutas y termina lo suficientemente decente en su última carrera de clasificación (en Dubai) para obtener su licencia profesional y firmar un contrato para convertirse en piloto oficial de Nissan. .
Jann Mardenborough en la vida real obtuvo su licencia y se convirtió en un corredor profesional, aunque es difícil decir qué tan de cerca la película sigue su viaje hacia ese logro y si las carreras representadas en la película son exactas a aquellas en las que realmente participó. La larga parte media también es la más débil, una serie de montajes de entrenamiento y carreras que se confunden entre sí, mientras que las secuencias de carreras en sí oscilan entre lo bien organizado y lo incomprensible.
La versión cinematográfica de Jann, interpretado de manera bastante insulsa por Madekwe, se define casi únicamente por su deseo de salir de Cardiff y convertirse en piloto de carreras. Si bien se habla de labios para afuera sobre la cuestión de si las habilidades simuladas se pueden traducir a la vida real (una pregunta tan relevante ahora como lo era entonces), nunca se explora en profundidad una vez que la película catapulta a su protagonista a la pista. A partir de ahí, es un drama de película de deportes convencional.
¿Son reales los otros personajes?
El mejor aspecto absoluto de gran Turismo es la actuación de David Harbour como Jack Salter, un ex piloto que trabaja como mecánico para el corredor profesional estadounidense Nicholas Capa (Josha Stradowski), quien se convierte en el muy reacio entrenador de los reclutas de GT Academy y, finalmente, en el entrenador personal de Jann. Harbour, como era de esperar del Cosas extrañas y Rayos actor, se destaca en el papel. Acepta el trabajo a pesar de sus dudas justificables sobre todo el plan de Nissan y dirige la Academia como un campo de entrenamiento de la Marina. Es muy divertido y malhumorado, pero nunca flaquea ni una sola vez en sus deberes, incluso si está un poco incrédulo acerca de toda la empresa.
Una vez que la mayoría de los otros conductores se alejan, gran parte de la película gira en torno a la relación entre Salter y Jann, con Salter ganando gradualmente el respeto por su protegido y Jann viendo a Salter como un padre sustituto, especialmente porque su propio padre no puede entenderlo. en torno a las ambiciones de su hijo. Salter, sin embargo, no existe ni existió. Es una creación completamente ficticia, aunque al menos puede estar inspirado en otras personas en la vida de Jann. De acuerdo a Espía digital, uno de ellos puede ser Gavin Gough, entrenador e hipnotizador deportivo que trabajó en GT Academy. Otro, según el guardiánpudo haber sido el director del equipo Nissan, Bob Neville.
Pero el propio Jack Salter, con su actitud despreocupada, su amor por las melodías de Black Sabbath y su propio pasado oscuro, está completamente inventado.
También lo es Danny Moore, el ejecutivo de marketing de Nissan que jugó con un toque ligeramente histriónico, cortesía de El Señor de los Anillos‘ Propio Orlando Bloom. Moore, que puede haber derivado del creador de GT Academy de la vida real y ejecutivo de Nissan, Darren Cox, está mucho menos desarrollado que Salter o incluso Jann. Agita mucho los brazos, corre y parece preocupado mientras sus planes parecen fallar, y eso es todo lo que hay en el personaje.
Toda película también necesita un villano, pero como la vida real no suele ofrecerlos de manera conveniente, los escritores de gran Turismo componía Nicholas Capa, el conductor arrogante, hosco y titulado de origen indeterminado pero de apariencia vagamente aria para quien Salter trabaja inicialmente. Capa conduce sucio, frunce mucho el ceño y no puede pasar junto a alguien sin empujarlo y, por supuesto, se convierte en el principal rival de Jann en la pista. En cuanto a los villanos, si Capa fuera más de cartón, sería un monólogo en el vestíbulo de un cine.
Una tragedia de la vida real y una estratagema barata
El tercer acto de gran Turismo es a la vez su más fuerte cinematográficamente y, sin embargo, el más problemático en términos de su relación con la verdad. La primera carrera de Jann después de firmar oficialmente con Nissan es en la famosa pista alemana de Nürburgring Nordschleife, conocida como el «Infierno Verde». Jann comienza bien la carrera, pero en una curva concreta, su coche sale volando de la pista y entra en una zona de espectadores. Jann resulta herido pero se recupera bastante rápido, pero un espectador muere.
La muerte lleva al joven corredor a preguntarse si debería continuar persiguiendo su sueño, mientras que otros corredores, las autoridades y la propia Nissan señalan con el dedo el programa GT Academy de Nissan y la idea de convertir a los jugadores en conductores profesionales. Sin embargo, Jann queda absuelto de cualquier culpa en el accidente y, a pesar del sentimiento contra los jugadores, Moore y Salter deciden dirigir un equipo de tres hombres en el próximo gran evento, las 24 Horas de Le Mans.
Aunque inicialmente se muestra inestable en la carrera, Jann gana confianza, especialmente cuando tiene que sustituir en la última vuelta a otro piloto del equipo. Esto le enfrenta a Capa, al que se abre paso hasta situarse en primera posición en la última recta, lo que le otorga al equipo Nissan la tercera plaza y un puesto en el podio, aunque si no se observa de cerca, se podría pensar que ganaron. la cosa.
Pero lo más importante es que la victoria en las 24 Horas de Le Mans tuvo lugar en 2013, mientras que el accidente en Nürburgring, en el que un espectador murió trágicamente, ocurrió en 2015… dos años completos después.
La película utiliza el incidente, en el que una persona real perdió la vida, como una forma de crear una crisis para su protagonista, una crisis de la que puede sacar fuerzas para recuperar su confianza y eventualmente regresar triunfante al deporte que ama. Excepto que nada de eso sucedió de esa manera. gran Turismo establece un escenario ficticio que explota una tragedia de la vida real únicamente para lograr grandes momentos de «levantarse y animar» en el tercer acto de su película de carreras.
En términos cinematográficos, funciona. El tercer acto, como comentábamos, es el mejor de la película. El accidente tal como se describe es realmente aterrador, Jann y Salter (especialmente este último) tienen algunas escenas sustanciosas para representar, y la carrera de Le Mans está filmada y editada de manera apasionante, lo que conduce a un momento catártico de victoria. Pero la película lleva la verdad tan lejos que una vez que sabes cómo sucedió realmente, todo parece un fraude.
¿Tiene éxito Gran Turismo??
A partir de 2023, Jann Mardenborough sigue compitiendo y compitiendo más recientemente en Japón. El epílogo de la película afirma que ha competido en más de 200 carreras y, de hecho, sirvió como su propio doble para la película. Quitemos las trampas de la historia real y la vergonzosa manipulación (más de lo habitual) de hechos reales, y gran Turismo Es en muchos sentidos una típica película de deportes, llena de momentos de triunfo y decepción, y alimentada principalmente por secuencias que involucran el deporte en sí.
Pero la película pasa por alto cuestiones más profundas sobre carreras simuladas versus carreras reales (o cualquier deporte simulado versus real), y si la competencia en uno puede extenderse al otro (aunque claramente así fue para Jann Mardenborough). La película de Blomkamp se conforma con una narrativa y personajes que tienen en gran medida una pulgada de profundidad. La mayor parte de la película está contada en montajes y muy pocas escenas tienen espacio para respirar. Las escenas de carreras tienen algunas florituras únicas, como Jann imaginando que está conduciendo en el gran Turismo juego a medida que el auto se expande a su alrededor, pero son en gran medida incoherentes hasta que llegamos a la secuencia mucho mejor de Le Mans.
Y ningún personaje, excepto Salter de Harbour y, hasta cierto punto, Jann de Madekwe, tiene algo con qué trabajar. La novia de Jann se presenta literalmente como un brazo, viaja en avión a Tokio en cualquier momento solo para mirar con adoración a Jann y no decir casi nada, mientras que sus padres (Djimon Hounsou y la ex Spice Girl Geri Halliwell Horner) lucen las apropiadas miradas de preocupación. y eso es todo.
Una fascinante historia real ha sido desperdiciada, lijada para que se ajuste a la fórmula de una típica película de deportes de Hollywood, y el eventual abandono imprudente de la historia real en favor de un melodramático formulado hace que los defectos de la película sean atroces. Sí, Harbour es fantástico; sí, la carrera final y algunos adornos visuales añaden emoción al tercer acto; pero al final, es todo un vehículo vacío y, seamos realistas, destinado a vender Nissans y PlayStations y copias de gran Turismo. Esa es una verdad que esta película no puede eludir.
gran Turismo ya está en los cines.
