 |
|
|
|
|
| Forza Motorsport 2 |
Género: Velocidad
Fecha de salida: 08-06-2007
|
|
|
|
|
|
|
Plataforma: Xbox 360
Desarrolla: Microsoft / Turn10
Productora: Microsoft
Distribuye: Microsoft
Manual: Castellano
Idioma: Castellano
Voces: N/A
|
Soporte: DVD
Multijugador: Si
Recomendado: 3+
Precio: 64,95€
Web oficial: Disponible
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Forza Motorsport 2
|
|
Llega la simulación automovilística a Xbox 360 y vuelve el que, para muchos, fue el mejor juego de conducción de la primera Xbox. Hablamos de Forza Motorsport 2, que fue mostrado con detalle durante el pasado X06 y, tras verlo y jugarlo, no podemos más que trasmitir muy buenas vibraciones. Excelentes gráficos, mayor realismo, mejoras en la física, en la IA de los oponentes y mayor cantidad de vehículos y circuitos. ¿Estás preparado para conducir a más de 200 Km/hora?
El primer Forza fue una de las grandes sorpresas y mejores juegos de Xbox. Proporcionaba una dosis de realismo que lo alejaba de la gran mayoría de títulos existentes. Tenía, además, un impresionante catalogo de vehículos y circuitos, así como la posibilidad de modificar y tunear los coches con gran detalle.
Sin embargo, era un juego que también tenía muchas cosas sin pulir. En primer lugar una tasa de frames algo baja y lo segundo, una suicida IA que te hacía perder carreras de manera frustrante. Esta segunda versión quiere ser la confirmación definitiva de la saga y por ello nos prometen solventar todos los fallos que hubo con esa primera incursión.
Elige coche, modifícalo y a correr
Nuestro primer destino en la presentación del título fue el del sistema de personalización de vehículos. Forza incluye, en esta segunda versión, cerca de 300 vehículos de marcas punteras, como Ferrari o Porsche. Pero es que además de la cantidad, los vehículos son totalmente personalizables con lo que haremos de nuestros coches algo único.
Podremos hacer cambios en la carrocería, añadir mejoras aerodinámicas, llantas, motores y un largo etc. La elección de todos estos accesorios no es algo meramente estético, sino que influirá en el comportamiento del vehículo, algo que ya sucedía en la primera entrega pero que con las mejoras físicas de éste, se notará todavía más. Cuando el juego llegue a las tiendas podremos comprobar si estas promesas se han hecho realidad finalmente.
Sí que pudimos ver todo el trabajo realizado en el taller de pintura. Aquí tendremos la opción de elegir los colores oficiales de la marca o también hacernos el nuestro propio. Tendremos posibilidad de añadir más de mil capas diferentes de pintura y vinilos, así como poner decenas de pegatinas donde queramos y del tamaño que deseemos. Por si esto fuese poco, también podemos importar fotos y usarlas como capas de pintura para luego compartir nuestras creaciones a través de Xbox Live.
Al volante de un Lamborghini Gallardo
Con nuestro coche a punto ya sólo nos queda empezar a correr. Aquí nuestro guía elige un Ferrari 430 y se dispone a enseñarnos su manejo. Pudimos ver el excelente trabajo realizado con la amortiguación y cómo el coche se adapta en todo momento a la superficie por la que rueda.
Pero mejor pudimos apreciar el manejo probándolo nosotros mismos. Lo primero que llamó nuestra atención fue el gran trabajo que han hecho con el coche. A diferencia de otros títulos, aquí el coche se nota que pesa, que va sobre el asfalto. El manejo es harto complejo, siendo elemental conocer el vehículo y el circuito, sabiendo frenar y girar a tiempo. Desgraciadamente eso conlleva mucha practica, algo que los minutos que jugamos no permitían. Así que ninguno de los presentes fuimos capaces de dar una vuelta medianamente bien. Pero sí que sirvió la experiencia para hacernos una idea del grado de simulación del juego, que es muy alto, y sobre todo del sistema de daños debido a nuestros espectaculares choques.
En Forza 2 los coches se rompen, ¡y de qué manera! No llega al nivel de títulos como Pro Race Driver, pero es una maravilla destrozar a nuestro antojo un Ferrari. A lo largo de la carrera vi cómo la carrocería de mi Gallardo se rozaba entera, para después ver abollarse la puerta, perder parte del parachoques, destrozar las luces delanteras y rematar la faena con un golpe marcha atrás que dejo destrozada toda la parte trasera. Todo con gran lujo de detalle y realismo que, además, tendrá mayor nivel visual en la versión final.
Carreras en alta definición
El nivel grafico no es lo mejor que hemos visto, pero como dice su desarrollador, al juego en este aspecto aún le queda mucho desarrollo y se esperan grandes sorpresas en la versión final. Desde luego, tiene mucho en lo que mejorar porque en el X06 no iba ni a 30 frames y pegaba unas bajadas de rendimiento increíbles. Pero prometen que alcanzarán los 60 frames fijos, y que incluso soportará resoluciones de 1080p, así que habrá que darles un voto de confianza, aunque lo único destacable que vimos fue su distancia de visión.
Los coches sí que sorprenden por su fenomenal acabado. Tienen un grado de detalle alucinante y veremos hasta el más mínimo accesorio y añadido del vehículo representado. Desgraciadamente, sí que pudimos confirmar que no vamos a tener el salpicadero del coche modelado y que nos tendremos que conformar con vistas exteriores. Nada de vista desde el interior de la cabina simulando los ojos del piloto, algo básico en cualquier simulación que se precie.
Los escenarios son mucho más flojos, comenzando por las texturas que son muy discretas y en las que solamente destaca la excelente textura del asfalto y la hierba totalmente en 3D. Es precisamente en los escenarios donde dicen que apreciaremos mayores mejoras. Pese a estos defectos en las texturas, tienen una gran cantidad de detalles y son totalmente en 3D, con variedad de edificios y objetos a visualizar en pantalla. Algo muy elogiable ya que el titulo incluirá más de 70 circuitos, de los que un 80 % serán reales y el resto creados por el estudio, aunque sobre estos últimos no se quiso decir si habría urbanos o no.
Otra muestra del buen trabajo que nos espera a nivel grafico son las luces. Los cielos son espectaculares pero sobre todo la iluminación de los vehículos es asombrosa, dando al coche un aspecto tremendamente real.
Sensaciones al volante
No sólo probamos el juego durante la presentación, sino que también pudimos usar el volante que se lanzará junto con el título. Se trata de un volante inalámbrico de gran calidad equipado con Force Feedback y vibración. Está especialmente diseñado para ser apoyado sobre las piernas y, aunque parezca mentira, es muy cómodo en esta posición, especialmente por su poco peso. La calidad de materiales es fenomenal, teniendo un buen tacto y acabado, y sobre todo logrando trasmitir una excelente sensación en la conducción y en las curvas, gracias a las tecnologías incorporadas. Sin duda, una compra casi obligada si nos gusta conducir con un volante, aunque de momento no se sabe con total seguridad ni el precio ni la fecha de lanzamiento en nuestro país.
En resumen
Pese a ser una versión primitiva con un rendimiento bastante pobre, lo poco que vimos y lo mucho que nos prometieron apunta hacia un título que podría ser de los indispensables para los amantes de la simulación y la velocidad en estado puro. Si no tiene nuevos retrasos, saldrá en febrero del año que viene distribuido por Microsoft Game Studios.
Enlaces recomendados:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
)
)
)
)
