La nueva entrega de MotorStorm es uno de los principales abanderados de la tecnología 3D que Sony está promoviendo en PlayStation 3. Sin embargo, MotorStorm Apocalypse no nos ha sorprendido únicamente por las 3D, ya que tiene algunos detalles que hace que lo consideremos como uno de los mejores juegos de velocidad de cuantos hemos visto en la Gamescom 2010.

La ciudad se cae a cachos

Antes de empezar a hablar de las carreras os pondremos en situación. Después del barro de la primera entrega, de la jungla de la segunda entrega e incluso del frío Ártico de la entrega de PSP, MotorStorm Apocalypse se muda a la ciudad. Uno de sus creadores, Paul Rustchynsky, nos comentó que la ciudad será un entorno completamente inventado, aunque tiene algunos elementos de diferentes ciudades de los Estados Unidos de América, como por ejemplo San Francisco.

El hecho de que el nuevo MotorStorm se desarrolle en una ciudad da mucha libertad en el plano creativo a Evolution Studios, ya que a lo largo del desarrollo de una carrera nos podremos encontrar con diferentes eventos como explosiones de estaciones de servicio, derrumbamientos de rascacielos o incluso explosiones de lava que surgen del mismo asfalto. Así se consigue ofrecer un circuito totalmente dinámico que va transformándose conforme va avanzando la partida.

Por cierto, es muy importante recalcar que MotorStorm Apocalypse cuenta con un total de 40 circuitos, en los que ocurrirán todo tipo de desastres. Lo más curioso de todo es que si vemos que en un circuito se cae un edificio y obstaculiza el trazado, esto seguirá ocurriendo en los posteriores circuitos que pasen por esta misma zona. Por otra parte, Paul Rustchynsky también nos confirmó que habrá algunos elementos del escenario que podremos aprovechar para causar accidentes o colisiones entre nuestros enemigos. Algo que me ha recordad en parte a lo visto en Split/Second.

Además del interesante diseño de la ciudad y los circuitos, en MotorStorm Apocalypse nos encontraremos con varios tipos nuevos de vehículos. Entre ellos está la chopper, pero durante la demo solo pudimos acceder al SuperCar y a una especie de pick-up. El primero ofrecía una velocidad punta y aceleración bastante elevada, aunque a altas velocidades tiene poco peso, pudiendo salir mal parado en el choque contra otros vehículos. El otro gran defecto es que el coche viraba demasiado en las curvas más cerradas, lo cual nos obligará a controlarlo bien. Por otra parte, la pick-up ofrecía un control mucho más estable y una fuerza bruta más potente. Eso sí, a costa de perder la punta de velocidad.

Con respecto a las carreras, nos sorprendió ver a tantos transeúntes por los alrededores del trazado. A este respecto, Paul Rustchynsky nos explicó que la historia tendrá cierta relevancia en MotorStorm Apocalypse, asegurándonos que esta tendrá un papel bastante importante. Lo primero fue decirnos que la ciudad tuvo que ser evacuada dado el nivel de terremotos que había, aunque hubo una serie de personas que fueron abandonadas a su suerte (lo peor de cada casa). Por ello, cuando compitamos veremos a algunos deambular por cerca de la pista. Ya veremos qué tal les queda.